菜单导航

“三贱客”中国行,你想知道的全在这里

作者: 林龙 发布时间: 2020年11月20日 22:45:46

对于几乎每一个车迷而言,Jeremy ClarksonRichard HammondJames May这三个名字意味着什么?各种超跑?无尽的毒舌?贱贱的英式幽默?开车全球探险?我认为几个词语不足以概括“三贱客”的魅力。我个人认为,他们三个将我们对汽车、甚至对生活所有最有想象力、最疯狂、最极致的梦想,在荧幕中变成了现实。这种Dreams come true的力量,或许就是“三贱客”能在全球拥有众多粉丝的原因之一吧。

你可能已经听说了,“三贱客”这几天在中国,更准确的说,在重庆。那么这次他们来中国又想玩出什么花?吴佩频道作为三贱中国行的受邀媒体之一,面对面与Jeremy Clarkson,Richard Hammond,James May进行了深度专访沟通。


所以,“三贱客”中国行,你想知道的全在这里!

划重点!划重点!划重点!

1.“三贱客”此次中国行,有一个重点在于推广由他们三人创建的汽车社区平台DriveTribe(中文名:驾驶部落),这里汇聚了全球爱车之人,当然也包括他们仨。目前中文版网页已经上线,app暂时只有英文版内容,不过好消息是其视频源不是Youtube,不翻墙就可以正常观看!

2.Jeremy Clarkson亲口说,这次The Grand Tour拍摄的车型,除了三台90年代的老车(W140/E38/STS)以外,还有红旗L5!

3. 拍摄地点主要在重庆,已经有网友看到摄制组在江北嘴金融城取景,三人的具体行程?其实我也不知道,不过拍摄重点之一是各种道路超级工程(所以选择了8D基建狂魔重庆?)。大家如果在重庆遇到了野生三贱,请理性追猩!

4. 经过与Top Gear以及The Grand Tour字幕组创始人“清野过客”的现场沟通,此次摄制组的阵仗,应该是按照特辑标准来进行的,所以到时候的内容产出可能有满满两集!

以下为访谈实录:

关于Drive Tribe


吴佩频道:

针对中国互联网的生态,DriveTribe会从内容和技术上有哪些特点呢?在微博等重要平台中,你们有想过如何与中国的粉丝们增加互动呢?今后你们三位是否也会有以个人名义加入微博的可能?


Jeremy Clarkson:

到现在为止,我们在中国的网络政策上还没有遇到太大问题,DriveTribe的视频源也不是Youtube,目前中文版网页已经上线,中文版App也将在随后推出,中国大陆的读者可以正常观看。


James May:

实际上我们知道微博,今天早上就想开通了,我们早上想帮助JC开通他的个人账号,但是用欧洲的网络在这里上网很困难。而且JC很明显无法回答很多注册时的问题,尽管这些问题都是关于他自己的。我也在想,DriveTribe如果要在中国成功,一开始很多文章需要翻译成中文,我们在伦敦也有专业的团队。

吴佩频道:

DriveTribe会如何保持像TG和TGT这样持续的去创新?


Jeremy Clarkson:

我觉得问题不大,我们每个月的浏览量是在800万左右,我们还在不断扩大观众量,也还有很大的上升空间。


Richard Hammond:

我们话题的丰富程度也在不断地扩展,而且我们可以参与讨论的方式也很多,比如说:长视频,短视频,直播等等丰富的内容


吴佩频道:

DriveTribe已经有了中国的一个编辑部,在未来你们会不会有自己原创的内容通过中国媒体来传播?


Richard Hammond:

当然,我们非常愿意和中国的媒体以及网络平台合作,我们也非常希望和中国当地有影响力的组织共事来扩大我们的影响力。至于内容方面,我们也一定会和本地有影响力的内容创作者合作,只有这样我们才会把有争议、有话题和大家关注的内容放到网上去让大家一起来讨论。


吴佩频道:

目前DriveTribe的用户中绝大多数是男性。所以我有两个问题,一是能否聊一下三位对Drive Tribe未来的预期是如何的?二是有没有什么兴趣点是为了女性用户准备的?


Jeremy Clarkson: